2013年8月14日
圖 2 走廊樓板及管線空間設(shè)計(jì)示例
1-51×720×1.0鍍鋅樓承板;2-lOOmm厚C25混凝土(配筋);3-20mm厚砂漿層;
4-樓面面層預(yù)留lOmm;5-樓板配筋;6-L75×5;7-M12@240栓釘;8-?6@150雙向;
9-M20@500;10-給水、熱水、消防管道;11-冷彎槽鋼;12-電氣線槽;13-吊頂自選
6.4 衛(wèi)浴間
6.4.1 采用SMC樹(shù)脂為原料生產(chǎn)的整體衛(wèi)浴間,具有防水可靠、組裝方便、強(qiáng)度高、重量輕、美觀大方等特點(diǎn),特別適合集裝箱房屋使用,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)能夠批量生產(chǎn)供應(yīng),其中某些型號(hào)與集裝箱內(nèi)部尺寸也可較好地匹配,表 2列出了整體衛(wèi)浴間常用規(guī)格。使用時(shí)應(yīng)注意下列幾項(xiàng):
(l) 用于居住類(lèi)建筑時(shí),整體衛(wèi)浴間應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《住宅整體衛(wèi)浴間》JG/T 183的有關(guān)要求;
(2) 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留有管線安裝和檢修空間;
(3) 衛(wèi)浴間底盤(pán)梁宜與集裝箱底橫梁正交布置;
(4) 水、電、通風(fēng)應(yīng)按產(chǎn)品接口條件設(shè)計(jì)。
表 2 整體衛(wèi)浴間常用規(guī)格
規(guī)格型號(hào) | 浴室內(nèi)尺寸(mm) | 平面外形占用空間尺寸(mm) |
1014型 | 1000×1400 | 1150×1550 |
1020型 | 1000×2000 | 1150×2150 |
1116型 | 1100×1600 | 1250×1750 |
1214型 | 1200×1400 | 1350×1550 |
1216型 | 1200×1600 | 1350×1750 |
1217型 | 1200×1700 | 1350×1850 |
1316型 | 1310×1610 | 1460×1760 |
1420型 | 1400×2000 | 1550×2150 |
1616型 | 1600×1600 | 1750×1750 |
1618型 | 1600×1800 | 1750×1950 |
1620(a)型 | 1600×2000 | 1750×2150 |
1620(b)型 | 1600×2000 | 1750×2150 |
6.5 管線空間
6.5.1 多層集裝箱組合房屋當(dāng)在箱內(nèi)設(shè)豎向管線,如在箱頂板、地板上開(kāi)孔,不利于成品保護(hù),安裝作業(yè)也較困難,故有條件時(shí)宜在箱外設(shè)置立管、管井。水平設(shè)備干管,常見(jiàn)有消防、空調(diào)、強(qiáng)電、弱電等,宜集中布置在交通空間,并緊湊地安排(圖2)。
6.5.2 集裝箱不同堆積方式所形成的空間,應(yīng)加以合理利用;有時(shí),為了取得管線空間,也可改變集裝箱疊置方式。
6.6 樓梯、電梯
6.6.1 集裝箱組合房屋的樓梯間,若采用箱式預(yù)制樓梯,因頂板開(kāi)口,很難對(duì)裝修進(jìn)行保護(hù);以相鄰兩箱為支撐的構(gòu)件式樓梯,無(wú)需鋼柱,較簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)。
6.6.3 電梯井最好采用獨(dú)立結(jié)構(gòu),減少與主體結(jié)構(gòu)的剛性聯(lián)系,保證隔聲與隔振的效果。
6.7 內(nèi)裝修
6.7.1 箱體在運(yùn)輸、堆放和吊裝階段產(chǎn)生變形導(dǎo)致裝修破壞,一般由以下情況引起:
(1) 由汽車(chē)運(yùn)輸或放置時(shí)支座不平整引起的扭轉(zhuǎn);
(2) 由于箱體改造時(shí)有可能被削弱,吊裝時(shí)產(chǎn)生較大撓度。
為減少裝修破壞,可在裝修面轉(zhuǎn)折處設(shè)置明縫,此外較長(zhǎng)的墻面和門(mén)窗框口處可設(shè)置一些軟接縫,以吸收變形。
預(yù)制集裝箱房屋可能要經(jīng)歷海運(yùn)、公路運(yùn)輸、裝卸、開(kāi)箱檢查和現(xiàn)場(chǎng)安裝等多個(gè)環(huán)節(jié),故應(yīng)進(jìn)行封閉,實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
7 建筑防火和防腐蝕
7.1 建筑防火
7.1.1 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016中將典型結(jié)構(gòu)體系中的構(gòu)件分為承重墻、柱、梁板等,并規(guī)定了不同建筑耐火等級(jí)建筑物構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限(h),但形成建筑結(jié)構(gòu)的集裝箱組合是含梁、含柱的蒙皮結(jié)構(gòu),而且在組合中被疊置,顯然對(duì)全部鋼部件防火是不經(jīng)濟(jì)、不必要的,因此在對(duì)集裝箱組合時(shí)各部構(gòu)件的空間狀況和承載作用進(jìn)行分解后,將靜力工況下保證結(jié)構(gòu)承載力的主要部位分別定義為柱、梁、樓板,并與該規(guī)范中相關(guān)條文對(duì)應(yīng),給出表 7.1.1。
在工廠預(yù)制時(shí),封閉在不燃材料保護(hù)層內(nèi)的難燃燒型泡沫材料,其構(gòu)件的燃燒性能與耐火極限的確定,可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016中有關(guān)內(nèi)容確定。
7.1.2 集裝箱在組合中,形成了一些特定空間,在火源方向上構(gòu)件往往被相鄰的板件(以及其裝修)所阻隔,因此圖 7.1.2對(duì)拼箱后實(shí)際空間情況示例了一些保護(hù)方法。當(dāng)一次保護(hù)能使構(gòu)件達(dá)到規(guī)定的耐火極限時(shí),沒(méi)有必要在構(gòu)件本體上再保護(hù);當(dāng)一次保護(hù)不足時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)構(gòu)件本體另行保護(hù)。
7.1.3 集裝箱底橫梁為密肋布置的次梁,其下方集裝箱頂板及頂棚裝修已經(jīng)阻隔了下方火源,在樓板面層有一定厚度不燃材料保護(hù)的條件下,可以達(dá)到1h的耐火極限。
7.1.4 本條主要考慮室外的金屬蒙皮在火災(zāi)條件下升溫相對(duì)緩慢,故作此規(guī)定。
7.1.5 在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)被觸及的構(gòu)件部位可在工廠預(yù)噴(涂)防火涂料,但在現(xiàn)場(chǎng)堆箱時(shí),其余部位已不具備防火涂料涂裝操作條件,故可用巖棉等半硬質(zhì)材料在構(gòu)件周?chē)舛?,形成完整的防火保護(hù)。
7.1.6 集裝箱房屋的外部構(gòu)件形狀復(fù)雜,防火處理困難,考慮到這些構(gòu)件為不燃材料且火災(zāi)危險(xiǎn)性較低,故作此項(xiàng)規(guī)定。
7.1.7 利用保留一定間距的相鄰兩箱側(cè)板,填塞巖棉板可組成防火墻,施工也很方便,這種做法可參見(jiàn)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《防火卷簾》GB 14102。
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