集裝箱建筑設(shè)計(jì)指南及30個(gè)案例研究(61)

2013年11月8日

南斯集裝箱住宅剖面圖

南斯集裝箱住宅立面圖

集裝箱辦公樓

設(shè)計(jì)：Joe Haskett， Distill 工作室

地點(diǎn)：美國(guó) 羅德島 普羅維登斯

用途：辦公建筑

竣工時(shí)間：2010年

集裝箱數(shù)量：35

羅德島集裝箱辦公樓是一個(gè)環(huán)保型建筑的案例，為那些不介意箱子外觀的人們提供了貨倉(cāng)式的辦公空間。

正是由于這棟有著12間辦公室和工作室的被稱作集裝箱辦公樓的建筑，對(duì)創(chuàng)新者來(lái)說(shuō)“在集裝箱中思考”成為了一個(gè)最新的趨勢(shì)。位于羅德島普羅維登斯的該集裝箱建筑由32個(gè)改變用途的海運(yùn)集裝箱建成，這棟建筑對(duì)于那些希望找到一個(gè)愉快、舒適和生態(tài)型的地方來(lái)思考的公司和個(gè)人來(lái)說(shuō)，可謂是一處工作天堂。Distill 工作室，現(xiàn)在的租客之一，將“集裝箱辦公樓”設(shè)計(jì)成一個(gè)高能效、低環(huán)境影響的建筑，它由一系列的空間單元組成，面積從60平方米(640平方英尺)(兩開(kāi)間單元)到149平方米(1600平方英尺)(五開(kāi)間單元)不等，以便適合于小企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者和孵化器空間。

羅德島集裝箱辦公樓的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)衰退之后，客戶需要更加接近預(yù)算的解決方案。除了使用經(jīng)濟(jì)型的、可回收利用的海運(yùn)集裝箱，節(jié)能成為優(yōu)先考慮的事情。這包括使用高性能、隔熱的門窗以盡量減少辦公空間的熱交換。大量開(kāi)窗將陽(yáng)光引入室內(nèi)，建筑中央的大天棚保護(hù)著內(nèi)部庭院并在夏季提供遮陽(yáng)。得益于設(shè)計(jì)師的準(zhǔn)則“大創(chuàng)意，小足跡”，羅德島集裝箱辦公樓比建筑規(guī)范要求節(jié)能25%至30%。為了從概念上延續(xù)其起源，每個(gè)集裝箱上突出一個(gè)“真實(shí)的窗口”，即集裝箱上未被粉刷覆蓋的標(biāo)志——每個(gè)人都能看到的箱體序列號(hào)。

坐落于鐵路軌道和紐約至波士頓的公交線路旁，這個(gè)藍(lán)綠黃相間的集裝箱辦公樓非常吸引人們的注意。這座辦公樓由兩組稍稍分離的兩翼組成，中間通過(guò)一條帶頂?shù)淖呃认噙B。這使得集裝箱建筑看上去體量更大，內(nèi)部空間具有更好的通風(fēng)效果。為了使設(shè)計(jì)方案更富動(dòng)感，少量集裝箱被向外拉伸了三分之一，創(chuàng)造出多變的、相互影響的懸挑會(huì)議室空間以及室外走道和樓梯。

夜色中的羅德島集裝箱辦公樓

羅德島集裝箱辦公樓的整體外觀

羅德島集裝箱辦公樓的側(cè)面

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