香港集裝箱建筑(14)

2013年4月26日

五、實(shí)例選錄

這一章中收集了六個(gè)集裝箱建筑的實(shí)例，其中四例曾經(jīng)在“組合變化”一章中出現(xiàn)過(guò)。相較前面幾個(gè)章節(jié)中抽象圖解式的示意，這里提供總圖、平面、剖面和立面等更為詳細(xì)的測(cè)繪資料，同時(shí)就各建筑的類型、使用、基本特點(diǎn)等作簡(jiǎn)略的說(shuō)明。本章的著眼點(diǎn)并不在于探討設(shè)計(jì)原則和形式類型，而在于集裝箱建筑實(shí)例本身。

1. 青木建筑工地宿舍(中港道，上環(huán)，港島，檔案號(hào)039)

此為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)快線港島站的工地宿舍，共有兩座獨(dú)立的建筑組成，每座由兩行各六個(gè)上下整齊疊加的集裝箱平行相間排列，兩行之間略有錯(cuò)位，在頂部有鋼條以規(guī)律的間距相連，在中層是鋼格柵平臺(tái)，有樓梯通達(dá)。工人利用頂部之鋼條以及中層之鋼格柵來(lái)晾曬衣物。每個(gè)集裝箱為單獨(dú)的宿舍，雙層通鋪?lái)橀L(zhǎng)排列。所有集裝箱單元均裝有窗式空調(diào)。

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2. 鐘泰木材公司(坪輋路，打鼓嶺，新界，檔案號(hào)056)

這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的小型公司辦公室。上層是兩個(gè)短集裝箱(40ft)合并的辦公空間，下層是半開敞的車庫(kù)。它的獨(dú)特之處在于屋面是由獨(dú)立的柱子及后面的建筑側(cè)墻來(lái)支撐，其優(yōu)點(diǎn)何在未明。集裝箱本身是以桁架支撐，荷載傳至兩端，這樣可以減少中間柱子的數(shù)量。

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3. Fei Hung 汽車零配件公司(錦田路，錦田，新界，檔案號(hào)057)

這是一間位于新界的汽車零配件修配公司，上層是辦公室，下層是車庫(kù)和修配間。三個(gè)集裝箱呈曲尺型排列，用鋼結(jié)構(gòu)支撐，其中的兩個(gè)合并為大空間。兩組之間有一個(gè)空隙，形成一個(gè)儲(chǔ)藏或廁所的小空間。建筑的兩邊各有一個(gè)樓梯通達(dá)上層，以一貫通的挑廊相連。一個(gè)大的鐵皮屋面遮蓋了整個(gè)建筑。

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