集裝箱建筑的應(yīng)用與探索:青島積米崖漁人碼頭(完)

2013年3月09日

2.1.3 模塊化本質(zhì)與多樣化的組合模式

集裝箱有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,常見(jiàn)的有2種,小集裝箱外部尺寸為:6.102m×2.438m×2.591m,內(nèi)部空間約為:5.9m×2.35m×2.35m;大集裝箱其外部長(zhǎng)邊尺寸約為12.2m,其余尺寸與小集裝箱相同.標(biāo)準(zhǔn)的尺寸形成模塊化本質(zhì),形式可以自由組合,創(chuàng)造多樣化的組合模式.同時(shí)可以利用此特點(diǎn)組織標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),減制作工序,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益.

2.1.4 經(jīng)濟(jì)與資源循環(huán)利用

集裝箱按照慣例可以服役10年,時(shí)間一到就會(huì)按二手價(jià)格處理,如一個(gè)長(zhǎng)12m的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱其建筑面積約為29m2,二手產(chǎn)品的價(jià)格為15000元.相同面積的磚混建筑的成本價(jià)格為600元/m2,29m2為17400元;鋼混建筑的成本價(jià)格至少為1000元/m2,29m2的建筑面積其成本為29000元;使用二手集裝箱的建設(shè)成本是磚混建筑面積的86%,是鋼混建筑的52%,在建筑經(jīng)濟(jì)性方面具有的明顯優(yōu)勢(shì).經(jīng)濟(jì)性的另一方面體現(xiàn)在資源的循環(huán)利用.

英國(guó)一家公司正在倫敦打造全球第一家可回收式酒店.該酒店的建筑材料全部采用預(yù)制構(gòu)件———從中國(guó)進(jìn)口的集裝箱,建造過(guò)程仿佛“堆積木”.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱從中國(guó)出港時(shí)內(nèi)裝修已經(jīng)完畢,只需組裝就可以使用.據(jù)悉,該“集裝箱酒店”的建設(shè),可減少造價(jià)l0%,縮短工期25%.將來(lái)廢棄的集裝箱酒店可以當(dāng)做鋼材回收利用,充分利用資源,體現(xiàn)了環(huán)保理念.

2.1.5 利于地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展

用集裝箱做主要建筑材料,不需要做過(guò)多的建筑基礎(chǔ).可以避免因基地的大面積開(kāi)挖對(duì)原有環(huán)境的影響,一旦基地使用功能改變,原有集裝箱建筑可以移至其他地方繼續(xù)使用,而原有的基地環(huán)境并不會(huì)為此而遭到破壞.

2.1.6　成功的先例

使用集裝箱作為臨時(shí)建筑的主體材料不是筆者突發(fā)奇想,在國(guó)內(nèi)外已有實(shí)際建成的案例.從瑞士街頭的商店到香港的大量集裝箱改造的工地辦公樓、臨時(shí)售賣部、便利店;從震后汶川落成的集裝箱學(xué)校(據(jù)稱其抗震、抗風(fēng)、防火等功能都非常優(yōu)良)到英國(guó)正在搭建的首家集裝箱酒店,都提供可以借鑒的經(jīng)驗(yàn).集裝箱建筑的應(yīng)用范圍正在逐步擴(kuò)大(見(jiàn)圖5、圖6).

圖5 瑞士街頭的集裝箱商店

圖6 集裝箱為主題的景觀設(shè)計(jì)

2.2　關(guān)于組合方式的考慮

集裝箱的結(jié)構(gòu)是箱柜式結(jié)構(gòu),其鋼制外殼是一個(gè)整體,框架是主要承重結(jié)構(gòu).再利用過(guò)程中,如果是作簡(jiǎn)易辦公或汽車旅館,其一個(gè)單元體就可以滿足基本使用要求;如果作為餐飲空間,標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱就會(huì)受限于其高度和寬度,而不能達(dá)到合理布局的要求.

在設(shè)計(jì)中考慮了兩種基本的集裝箱組合方式,來(lái)滿足餐飲部分的布置要求.①在首層按“田”字形4個(gè)集裝箱并置,通過(guò)打去相鄰的隔墻形成12.02m×4.876m×5.182m的單元體,以取得大空間的效果.在此基礎(chǔ)上進(jìn)行組合排列,這種方式可以使餐飲部分的有效面積更大,有更多的靈活布局的可能(見(jiàn)圖7、圖8).②用集裝箱做類似維護(hù)結(jié)構(gòu)的處理方式,依靠更多的附加結(jié)構(gòu)達(dá)到目的.如2個(gè)集裝箱平行并置但非緊密排列,其之間的空間作為院落,通過(guò)玻璃屋面使其成為一體.可在院落內(nèi)設(shè)置鋼構(gòu)樓梯,解決建筑自身的交通問(wèn)題.

圖7 田字形組合成單元體

圖8 田字形組合餐飲布局方式

3　集裝箱建筑展望

國(guó)外集裝箱建筑涉及的領(lǐng)域包括住宅、商業(yè)等各個(gè)方面.中國(guó)的近鄰日本,由建筑師坂茂設(shè)計(jì)的游牧博物館,是一個(gè)用152個(gè)集裝箱搭建而成的可移動(dòng)的建筑,其最大的特點(diǎn)是全部建筑材料均為再生資源,立柱和屋頂分別使用了廢卷紙和乙烯材料.游牧博物館本身就是一個(gè)藝術(shù)品,又是一個(gè)可以遷徙的藝術(shù)展廳(見(jiàn)圖9).這方面的開(kāi)發(fā)利用在國(guó)內(nèi)很少受到建筑師的重視,更多的是個(gè)別廠家的商業(yè)行為.而在本方案中,通過(guò)具體的研究和比較,發(fā)現(xiàn)利用集裝箱做為建筑主材擁有許多優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):施工快速、低成本、利于地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、可移動(dòng)、組合形式多樣化等,管理者可根據(jù)場(chǎng)地需要在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行規(guī)劃布置.其中,較之傳統(tǒng)材料最大的優(yōu)勢(shì)在于低成本、可移動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)3個(gè)方面,在現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用和試驗(yàn)研究2個(gè)領(lǐng)域都有實(shí)際的意義.

圖9 游牧博物館

在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用方面,如在汶川地震后,出現(xiàn)了用集裝箱搭建的臨時(shí)學(xué)校.這給了人們一個(gè)啟示:是否可以研發(fā)用集裝箱搭建的戰(zhàn)時(shí)醫(yī)院,設(shè)備的擺放按標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),災(zāi)情發(fā)生后,可以由多種途徑快速將集裝箱醫(yī)院送至災(zāi)區(qū),快速搭建展開(kāi)救援.如果這方面有人重視,或許人員傷亡可以更少,救災(zāi)工作會(huì)更加從容.在青島啤酒節(jié)期間,主會(huì)場(chǎng)離市區(qū)較遠(yuǎn),人們?cè)趶匾箍駳g之后,回家就成了難題.如果利用集裝箱搭建酒店或臨時(shí)公寓,可以解決游客特別是外地游客的后顧之憂,集裝箱建筑亦可以在節(jié)后另作他用.

在試驗(yàn)研究方面,集裝箱建筑已經(jīng)作為可移動(dòng)房屋的一個(gè)部分,國(guó)外專家已經(jīng)進(jìn)行了多年的研究.在筆者看來(lái),因?yàn)樗牡统杀竞涂梢苿?dòng)性特點(diǎn),可以用它作項(xiàng)目前期的試點(diǎn)和開(kāi)發(fā)試驗(yàn):研究一個(gè)項(xiàng)目具體的功能定位是否適合周邊條件,為建設(shè)提供正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)參考.當(dāng)確定它的存在對(duì)于城市生活有積極意義時(shí),可以在原址建設(shè)永久性建筑,這樣可以避免前期開(kāi)發(fā)造成的資源浪費(fèi)以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的損失.在城市大規(guī)模開(kāi)發(fā)之后,城市的用地將變得緊缺,建設(shè)會(huì)更加慎重,集裝箱建筑的試驗(yàn)意義將變得更大.

4 結(jié)束語(yǔ)

在規(guī)劃中,本著營(yíng)造場(chǎng)所的理念對(duì)現(xiàn)狀碼頭進(jìn)行有機(jī)更新,在低成本建設(shè)要求下,利用二手集裝箱做建筑主材,達(dá)到了預(yù)期目的.很難說(shuō)用集裝箱搭建休閑漁港的方案能得到所有消費(fèi)者的認(rèn)可,但卻是一個(gè)有特色的方案,對(duì)于本地塊的具體條件給設(shè)計(jì)規(guī)劃帶來(lái)的難題,也可以說(shuō)是一個(gè)上佳的解決方式.

用集裝箱做建筑主材,值得從事建筑行業(yè)的專業(yè)人士及在校學(xué)生研究、探索.其存在和發(fā)展的意義不僅在于可以完成對(duì)建筑、環(huán)境本身的空間營(yíng)造和表達(dá),也體現(xiàn)了資源的循環(huán)利用———建設(shè)節(jié)約型社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的應(yīng)對(duì)策略,為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn).

相關(guān)新聞：

集裝箱建筑的應(yīng)用與探索:青島積米崖漁人碼頭(1)

查看更多集裝箱房屋|集裝箱活動(dòng)房|住人集裝箱|集裝箱住宅|集裝箱建筑|二手集裝箱論文文獻(xiàn)