LOT-EK 的集裝箱建筑設計之路(完)

2013年4月13日

3.3 模塊化的運用

集裝箱建筑雖然采用了現(xiàn)代工業(yè)化產(chǎn)品作為基本的建筑單元，但是它的產(chǎn)生和發(fā)展卻具有很強的民間性和自發(fā)性。在一般人的眼中集裝箱建筑通常被視為為不入流的建筑物，只有使用的價值，而沒有一些建筑所具有的系出名門的高貴“血統(tǒng)”。而LOT-EK 在北京三里屯這塊寸土寸金的地方，則又一次的推翻了這個所謂“大眾情節(jié)”。LOT-EK 除了在形式上追求先鋒性，還特別注重集裝箱模塊組合后的建筑的整體性。在LOT-EK 看來，北京似乎是完美的地方，是一塊集裝箱建筑實踐的沃土。畢竟，中國具有巨大回收廢棄二手集裝箱和改造這些集裝箱的實力，比世界上任何其他國家都具有這種潛質。北京繁華的三里屯位于的是一個混合使用極其復雜的實驗基地，包括各種商業(yè)實驗家和先鋒派藝術。三里屯南區(qū)總平面設計包括十六棟低層建筑，被通道、小徑、庭院環(huán)繞，形成城市廣場。它的公共空間24小時開放，使之成為可滲透的城市區(qū)域，它的“開放建筑”設計方式使眾多不同類型的建筑很好地和諧共存。LOT-EK 在南邊的三里屯商業(yè)建筑橙色金屬網(wǎng)包裹著的外立面，植入一些預制好的集裝箱，使建筑看起來更加的動感，豐富多彩的“集裝箱盒子”吸引著游客（圖 5），無形中提醒著人們應該更加關注低技術的建筑和過低碳生活。這個設計 LOT-EK 有效的把集裝箱與混泥土工藝相結合，猶如混合電動車的理念，把可再生資源與不可再生資源相結合，在時尚的同時不缺低碳意識。

圖 5 三里屯南區(qū)

3.4 室內(nèi)空間協(xié)調(diào)

集裝箱建筑的設計主要介于藝術和空間功能的結合，對于藝術而言這種設計思想的誕生標志著一個新設計領域的出現(xiàn)。就集裝箱容器本身設計而言，它們對交通、運輸、物流業(yè)以及相關領域的發(fā)展有著決定性的影響。對于建筑設計而言，集裝箱以自身的空間功能作為載體讓建筑師們可以自由來組合模塊，產(chǎn)生出靈活和適宜的空間環(huán)境。LOT-EK 在設計博昂基金會（Bohen foundation）會所時，考慮到其基金會是以支持當代藝術和文化為目的，展出具有大規(guī)模及復雜性的作品，絕不是按一般的畫廊標準打造。在會所的空間設計中需要最大的空間靈活性，以容納各種不同媒介形式的展出，這些媒介形式包括從二維圖紙及繪畫到投影、雕塑物品、特殊場地作品及多媒體裝置。LOT-EK利用八個置于剛性正方形結構網(wǎng)架中的海運集裝箱，此網(wǎng)格原是位于一樓的印刷設備。每一個網(wǎng)格的殿中設置兩個貨柜區(qū)域，它們可用于所有常駐活動及運作，同時，可作為一個可移動外殼。每個集裝箱區(qū)域的外部，都有5個4.6×3.7m的可移動墻板裝在它的一側（圖6）。集裝箱可通過在水泥地上沿軌跡鑄件滑動生成展覽空間來預設位置。如果它們被移到預定的位置，墻板將從高架軌道上展開來描繪不同的展覽空間。所有的墻板模塊可以根據(jù)不同的策展需要，形成各種尺寸和形狀的展覽空間。優(yōu)衣庫是日本最大的服裝連鎖零售店之一，LOT-EK 設計了他們在心齋橋最大的旗艦店（uniqlo flagship store），是大阪的主要購物商場（圖7）。該設計包括5層樓內(nèi)部3162m2的面積、顯示設置以及外部幕墻。整層樓的板巖吊頂和狹條地板相互呼應，構建出一個諧調(diào)的內(nèi)部空間。這些東西定義了一個囊括所有內(nèi)部元素及地板卡具的模塊，允許多個卡具布局。一個集裝箱懸挑越過主要進口，優(yōu)衣庫的標志顯示在前側的霓虹燈上。這些元素在街頭能夠吸引人們的眼球，并成為未來商店的一個標志。一臺移動著的機械裝置繞過集裝箱，進入主立面的雙層顯示窗口。側面外觀被一個不銹鋼網(wǎng)所覆蓋，用以遮蓋已有的外墻。網(wǎng)后的一系列霓虹燈強調(diào)了大部分被商場檐篷遮住的建筑物的規(guī)模。

圖 6　博昂基金會會所

圖 7 心齋橋最大的旗艦店

4 集裝箱建筑對建筑綠色設計的啟示

雖然二手集裝箱是以工業(yè)化的產(chǎn)物來作為基本的的空間單元，但是它的產(chǎn)生和發(fā)展卻具有很強的民間性和自發(fā)性，使它可能成為一個建筑學關注焦點或研究課題的主要原因。英國都市空間規(guī)劃組織（Urban Space Management）的 Container City 項目自2001年成立以來，組織策劃了逾20個集裝箱建筑項目，小至利用幾個集裝箱，大到利用數(shù)十個集裝箱，規(guī)模不等，以公益性項目為主，如社區(qū)服務中心、學校、服務站等都取得了廣大市民的認同。而這低碳與循環(huán)策略的趨勢也蔓延至荷蘭、法國、美國等多個發(fā)達國家，并且逐漸被民眾所接受，為歐美建筑師重新定義綠色建筑提供參照。集裝箱建筑不像傳統(tǒng)建筑形式，它不需要建筑模板，也無需腳手架，更不會造成大量的建筑垃圾，便可以像生產(chǎn)汽車一樣去生產(chǎn)住房。有效的節(jié)省大量勞動力，更節(jié)省時間和金錢，也滿足建筑節(jié)能要求，又解決城市中高房價的問題。其次廢舊二手集裝箱的循環(huán)再利用使原來的高碳鋼板材料得以充分使用，減少大量因回爐煉鋼而發(fā)生的重復污染，降低二氧化碳排放。在運營成本上，即使與活動板房相比，集裝箱房屋也依然有自己的優(yōu)勢。以集裝箱建筑為代表的此類建筑，其本質就是工業(yè)廢物的循環(huán)利用。隨著工業(yè)設計中綠色的3R（Reducee, Recycle, Reuse）設計理念不斷深入，可供給建筑師們發(fā)揮創(chuàng)意的容器參考越來越多，利用廢舊二手集裝箱來改造成居住、辦公、娛樂等空間，在環(huán)保、節(jié)能、循環(huán)經(jīng)濟等方面具備低碳特征，其行為和發(fā)展模式符合現(xiàn)代化城市資源節(jié)約與環(huán)境友好住宅的趨勢。

表 1 目前在國際上研究集裝箱設計與建造領域中有代表性的公司與組織

序號	國家	組織與公司名稱	涉及的建筑設計與建設領域	代表性作品
1	英國	urban space management	1 校園類建筑	1. container city 2
			2 社區(qū)服務性建筑	2. Cuffley School
			3 居住與辦公性建筑	3. Dunraven Sports Hall
				4. fawtood
2	美國	IC green	1 小型居住性建筑	1. Container Dwellings
			2 與節(jié)能、新能源相結合的集裝箱	2. IC Green Container Residence
		lot-ek	1 時尚型商業(yè)建筑	1. puma city
			2 實驗性建筑	2. mobile dwelling unit
			3 社區(qū)公益性建筑	3. ApAp open school
				4. Bohen foundation
3	荷蘭	Tempohousing	1 學生公寓	1. Keetwonen project
			2 酒店	2. Skaeve Huse
			3 居住建筑	3. Salvation Army
4	新西蘭	Addis containers	1 小型居住性建筑	1. 2010 Karapiro World Rowing Champs Promotional container RowBox
			2 臨時性辦公建筑
			3 公益性建筑	2. Site Office

 

以局部的尺度作為衡量的標準，建筑的細部的尺度能表達建筑微觀內(nèi)容。等級分明的尺度設計可以使人在趨進建筑時，在由遠至近的范圍里都有可以觀賞的內(nèi)容。尺度分級不僅便于視覺度量，而且具有明顯的美學意義。尺度分級有利于表現(xiàn)豐富感和層次感。尺度分級強化了不同尺度之間的對比，有益于提高尺度本身的表現(xiàn)效果。明確的尺度級差給人以等級分明的秩序感，使尺度組織有序的保證。分級在典型的尺度之間形成了停歇，使尺度表達具有節(jié)奏感，這種節(jié)奏很容易與人的生理心理節(jié)拍取得共鳴，在人的心靈深處引起美感反應。尺度分級好比高低不同的音符與節(jié)拍，小尺度、弱對比有含蓄的感受；大尺度、強對比有明確、肯定、雄勁的感覺，建筑師可以運用尺度與級差創(chuàng)造出節(jié)奏優(yōu)美的尺度旋律。如楨文言的Spire中，尺度設計多元起伏，讓人產(chǎn)生交響樂般的感覺，其尺度表達的藝術令人感嘆。

尺度在不同的建筑內(nèi)容和形式因素相結合的過程中所表達的信息，大大超出了量度的范圍。建筑師通過尺度處理對形狀、質感、明暗、空間等存在狀態(tài)進行調(diào)節(jié)甚至再創(chuàng)造，以實現(xiàn)對理想建筑氛圍的追求。尺度設計可以形成比例優(yōu)雅的圖形；界面通過不同的尺度劃分會產(chǎn)生一定的空間層次感；大面積的小尺度劃分在一定的距離會顯示質感和紋理效果；建筑師還可以利用個別尺度單位的擴大或縮小使人興奮。在一定情況下有意識的隱沒某些尺度表達程序，可以給觀者的想象留有余地，有時甚至可以造成某種深奧莫測的神秘感（例如古埃及的神廟）。

5 結語

針對適應社會環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、生態(tài)環(huán)境應該采取相應的技術和本地的材料設備，組織標準化、規(guī)?；?、工業(yè)化的生產(chǎn)和供應。只有這樣，才能有效地提高質量、改善品質、降低成本、節(jié)約資源、減輕污染，并以其普適性加快推廣和應用。社會可持續(xù)發(fā)展的要求預示著，“綠色設計”將成為建筑設計的要點。在應對全球化、城市化發(fā)展迅速的今天，集裝箱建筑以其“形式追隨功能”的主要特點能夠在一定程度幫助人們?nèi)ッ鎸Νh(huán)境的惡化、資源的浪費、自然災害、城市高房價、人口的增長等一系列問題，為人類在新世紀的低碳生活提供重要的保障與啟示。

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LOT-EK 的集裝箱建筑設計之路(1)

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