住人集裝箱的概念及其優(yōu)點(diǎn)簡介

2013年3月11日

住人集裝箱是以貨運(yùn)二手集裝箱為主體，作為現(xiàn)成的建筑材料，直接在二手集裝箱上安裝門窗，內(nèi)層添加保溫材料。單箱規(guī)格大概是20ft箱（6058mmX2438mmX2591mm）或者40ft箱（12192mmX2438mmX2591mm），整體單元外部尺寸與標(biāo)準(zhǔn)集裝箱一致。便于海路、陸路運(yùn)輸、吊裝，也可以節(jié)約運(yùn)輸成本。將住人集裝箱按照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱要求，拆分成兩到四個(gè)重新組裝進(jìn)行運(yùn)輸，只需要從工廠運(yùn)至現(xiàn)場，就地放在平整的地上就可以使用。住人集裝箱也可以疊放安裝，將疊放層固定后就構(gòu)成了多層樓的建筑。

住人集裝箱的優(yōu)點(diǎn)：

住人集裝箱成本低，運(yùn)輸非常的方便，安裝也很快速，它的可移動(dòng)性方面具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。

（一）：住人集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)。構(gòu)件相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，沒有復(fù)雜的構(gòu)件，在加工的過程當(dāng)中機(jī)械化程度較高，流水線上完成，保障質(zhì)量，同時(shí)考慮包裝和運(yùn)輸?shù)木o密性，采用了嵌套式的截面。

（二）：運(yùn)輸方式靈活經(jīng)濟(jì)，為了減少運(yùn)輸?shù)捏w積，單體住人集裝箱在裝箱運(yùn)輸過程前，可將組成住人集裝箱的構(gòu)件，進(jìn)行壓縮包裝。即將住人集裝箱內(nèi)的墻體、門、窗及安裝附件放置在箱底和箱頂?shù)慕M成框架之間。根據(jù)單體住人集裝箱室內(nèi)布局不同，兩個(gè)（內(nèi)置墻較多）或三個(gè)、四個(gè)單體住人集裝箱壓縮后，可組成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20ft集裝箱，降低了運(yùn)輸?shù)某杀?。單體住人集裝箱外形尺寸采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱公制尺寸，四角固定角采用集裝箱角件，適用于集裝箱車及集裝箱船運(yùn)輸。

（三）：住人集裝箱現(xiàn)場安裝方便快捷，二手集裝箱現(xiàn)成的單元式模塊為臨時(shí)建筑提供了最簡單的可靠并且可以批量生產(chǎn)的堅(jiān)固的建筑基本結(jié)構(gòu)單元。普通使用不需要澆筑混凝土地坪，可以減少大量的前期施工費(fèi)用和時(shí)間。根據(jù)實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，可以降低整個(gè)項(xiàng)目30%的造價(jià)。單體住人集裝箱的箱頂、箱底、圍護(hù)板及門窗等構(gòu)件均由工廠標(biāo)準(zhǔn)化制作，減少現(xiàn)場安裝強(qiáng)度。

（四）：空間組合形式多樣?？捎啥鄠€(gè)單體住人集裝箱上下左右拼裝成滿足各種使用要求的建筑空間，可以組合成兩層、三層等的建筑。箱式房內(nèi)部隔墻可以任意拆卸、拼裝，組成室內(nèi)大空間場所。

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