集裝箱房屋:低碳建筑設(shè)計(jì)的新革命(完)

2013年3月09日

3 集裝箱房屋的多功能化

3.1 災(zāi)后臨時(shí)安置房

集裝箱房屋作為安置房，有如下優(yōu)點(diǎn)：防震、防砸、防潮、節(jié)約土地、移動(dòng)方便、耐用、環(huán)保、可回收再利用，不需要活動(dòng)板房的過(guò)渡，可以避免或減少諸如帳篷待用時(shí)的閑置問(wèn)題。改造后的集裝箱可以根據(jù)需要進(jìn)而組合使用，這樣可以提高土地的利用率。

另外，對(duì)于集裝箱的運(yùn)輸問(wèn)題，可將救災(zāi)物資裝于集裝箱內(nèi)運(yùn)送，待到達(dá)目的地時(shí)，將箱內(nèi)貨物卸載，并改造成臨時(shí)居所。

3.2 集裝箱學(xué)生公寓

作為校園，每年入學(xué)的學(xué)生人數(shù)無(wú)法準(zhǔn)確估量，或增多或減少，如果增建更多的磚混校舍，在學(xué)生人數(shù)減少的情況下便會(huì)閑置。既造成資源的浪費(fèi)，同時(shí)又占用了大量的土地，那么用集裝箱房屋就可以很好地解決此問(wèn)題。

在荷蘭，阿姆斯特丹為解決學(xué)生住房短缺的問(wèn)題，給學(xué)生建造一個(gè)有1000個(gè)房間的學(xué)生公寓。該設(shè)計(jì)功能設(shè)施完善，屋頂有收集雨水的排水設(shè)施，熱量分散和隔離設(shè)施也一應(yīng)俱全。這樣的設(shè)計(jì)不但色彩和造型個(gè)性獨(dú)特，同時(shí)也解決了當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生住房難的問(wèn)題，見圖3和4。

圖3 “學(xué)生宿舍”外觀

圖4 “學(xué)生宿舍”內(nèi)部

3.3 品牌概念店

既然集裝箱房具有易裝易拆、移動(dòng)方便、牢固等優(yōu)點(diǎn)，那么就要充分發(fā)揮其所長(zhǎng)。

“彪馬城”，是由PUMA專營(yíng)店將24個(gè)集裝箱改造而成的一個(gè)可運(yùn)輸?shù)牧闶酆唾愂陆ㄖ?。其作用是為了隨著為期一年的2008-2009沃爾沃海上帆船比賽，這個(gè)彪馬城將跟隨參賽的彪馬船隊(duì)周游世界。

該設(shè)計(jì)來(lái)自于LOT-EK工作室，面積大概11000m2，共有3層，其中包括酒吧、休閑區(qū)和2個(gè)屋頂平臺(tái)。作為一個(gè)具有實(shí)驗(yàn)性的建筑，“彪馬城”配備了很完善的全球海運(yùn)系統(tǒng)，以及電氣和室內(nèi)采暖通風(fēng)系統(tǒng)。因?yàn)橐子诮M裝和運(yùn)作，使其成為了真正的可移動(dòng)式集裝箱建筑，見圖5。

圖5 “PUMA專賣店”外觀

3.4 集裝箱城(ContainerCity)

其實(shí)，集裝箱房屋的改造并非是最近幾年的新產(chǎn)物，實(shí)際上，最早的集裝箱房可以追溯到2001年的倫敦碼頭區(qū)的新“城”——“集裝箱城(ContainerCity)。建筑師古拉斯·雷希將集裝箱靈活組合建成了具有實(shí)用價(jià)值的生活和工作的新場(chǎng)所?？梢哉f(shuō)是世界上首次將集裝箱作為建筑元素的最大膽嘗試，只是當(dāng)時(shí)并未上升到作為低碳環(huán)保建筑的理念上來(lái)，見圖6。

圖6 “集裝箱城”外觀

3.5 經(jīng)濟(jì)型酒店

將集裝箱建酒店，可謂一種新的“住宿革命”。之前已經(jīng)提過(guò)，英國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店公司Travelodge修建的第1座可回收的集裝箱旅店，不過(guò)前提是經(jīng)濟(jì)型酒店，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)型酒店具有投資較少，運(yùn)營(yíng)成本低、周期短等特點(diǎn)。所以集裝箱房屋的運(yùn)用剛好符合這樣的定位，不僅節(jié)約了成本、提高了速度，而且最大程度上減少了對(duì)環(huán)境的破壞。

3.6 新式集裝箱住宅

對(duì)于用集裝箱建住宅，人們可能會(huì)有很多猜疑，居住起來(lái)是否舒適方便？是否安全？其實(shí)，用集裝箱建住宅只要合理地改造同樣舒適耐用。其一，成本低廉，一個(gè)集裝箱尺寸是6m×2.4m×2.6m，裝修后套內(nèi)面積約13m2，每個(gè)集裝箱9000~1.2萬(wàn)元左右，約900元/m2；其二，建造時(shí)間短，而又低碳環(huán)保，見圖7和8。

圖7 “低碳環(huán)保住宅”外觀

圖8“低碳環(huán)保住宅”內(nèi)部

4 結(jié)語(yǔ)

除上述內(nèi)容以外，還有如2007年墨爾本的兒童活動(dòng)中心——“Skinners”冒險(xiǎn)游樂(lè)場(chǎng)；如美國(guó)西雅圖建筑事務(wù)所最近設(shè)計(jì)了一個(gè)可持續(xù)的辦公設(shè)施和零售展示畫廊等等。

集裝箱房屋堅(jiān)固、隔熱、防風(fēng)、防震、防潮、防水、節(jié)能減排、環(huán)保、低碳、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)，都可以充分地說(shuō)明集裝箱完全可以作為低碳建筑的選擇之一。

目前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正突飛猛進(jìn)地發(fā)展，建筑的變革也是日新月異。許多建筑由于城市規(guī)劃建設(shè)的需要，在使用壽命不到30年便被拆掉，實(shí)屬可惜。一幢建筑的起與落，丟掉的不僅僅是那一點(diǎn)點(diǎn)鋼筋水泥，而是在這個(gè)建造和拆卸的過(guò)程中所產(chǎn)生的不可回收的材料，以及更多的碳排放。因此，對(duì)環(huán)境和地球的生態(tài)是一種嚴(yán)重的破壞。

因此，必須盡快地建設(shè)綠色低碳建筑，實(shí)現(xiàn)節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新，建立建筑低碳排放體系，注重建設(shè)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以有效控制和降低建筑的碳排放，并形成可循環(huán)持續(xù)發(fā)展的模式，從而使建筑物更為有效地節(jié)能減排。

那么，集裝箱房屋作為可選擇性之一，不管其最初的用途是什么，你都可以將一種可持續(xù)性的解決方法變成一種非常獨(dú)特的方法。這不是循環(huán)再用方式，而是上升循環(huán)方式。

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